Limited-Slip & Break-in-add 118 ml. Friction Modifier LS-tillsats
Limited-Slip eller Positraction-enheter använder plattor eller lameller för att ge tillräcklig lock-up till differentialen.
Hala oljor behövs för att motverka uppkomsten av missljud, men för hala oljor leder till okontrollerat hjulspinn som ger minskad dragkraft.
För perfekta dragkraftsegenskaper rekommenderar vi Red Line 75W90NS och tillsätt detta additiv tills missljudet försvinner. Uppfyller villkoren från de flesta tillverkare bl a GM 1052358, Ford M2C118-A, M2C196-A, 19B546-MA, Chrysler 4318060.
Friction-Modifier/break-In Additive kan även användas vid inkörning av nya differentialer. Tillsatsen minskar friktionen avsevärt under inkörningen. Utan tillsatsen så kommer temperaturutvecklingen mellan två kuggflanker i kontakt att förstöra ythärdningen på kuggarna. Detta leder till ökat slitage på kuggarna. Denna produkt minskar temperaturen under inkörning med så mycket som 28°C. Denna produkt är blandbar med andra mineral- och syntetoljor.
För perfekta dragkraftsegenskaper rekommenderar vi Red Line 75W90NS och tillsätt detta additiv tills missljudet försvinner. Uppfyller villkoren från de flesta tillverkare bl a GM 1052358, Ford M2C118-A, M2C196-A, 19B546-MA, Chrysler 4318060.
Friction-Modifier/break-In Additive kan även användas vid inkörning av nya differentialer. Tillsatsen minskar friktionen avsevärt under inkörningen. Utan tillsatsen så kommer temperaturutvecklingen mellan två kuggflanker i kontakt att förstöra ythärdningen på kuggarna. Detta leder till ökat slitage på kuggarna. Denna produkt minskar temperaturen under inkörning med så mycket som 28°C. Denna produkt är blandbar med andra mineral- och syntetoljor.
Eegenskaper:
Färg: Röd.
Timken OK Load 100+ pounds.
Rosttest D1743 Pass.
Rosttest 100%.
Relativ fuktighetstest – 2 år utan rost eller koppar korrosion 3h@100°C 1B.
Färg: Röd.
Timken OK Load 100+ pounds.
Rosttest D1743 Pass.
Rosttest 100%.
Relativ fuktighetstest – 2 år utan rost eller koppar korrosion 3h@100°C 1B.
